Liesmich! schrieb am 30.12.2021 10:01:

Da hierzulande fast überall jedermann offenbar ein Menschenrecht auf einen freien Parkplatz hat müssen bei Neubauprojekten je Wohnung private Parkplätze mitgeliefert werden. Was bedeutet, das bei innerstädtischen Gebäuden zum Teil mehrstöckige Tiefgaragen ausgebaggert werden müssen, inklusive oft aufwändiger Verbaumaßnahmen wie bei einem U-Bahnbau. Kein Wunder, dass die Städte dann noch mehr verstopfen und die Wohnungspreise in astronomische Höhen schießen.
Aber die Politik meint es ja nur gut (mit der Autoindustrie)...

da müßte es dann verboten werden einen PKW zu besitzen oder zu benutzen,
denn sonst wären die (wenigen) öffentlichen Parkplätze immer belegt.

Wer sich ein Auto kauft, sollte selber für einen Parkplatz sorgen müssen.

Auf öffentlichen Parkplätzen müße das Parken für Anwohner auf das Aus- und Einladen beschränkt werden. Dann würden auch deutliche weniger öffentliche Parkflächen benötigt.

Der Stellplatzzwang ist sicher überholungsbedürftig. Mit zunehmender Automenge haben Tiefgaragen bisher aber Sinn gemacht, da sie die sonstige Versiegelung durch Parkplätze an der Oberfläche verringern. Was die Kommunen dann aber oft vergessen oder nicht sehen wollen, ist, dass der Verkehr in den Straßen zunimmt. Die Anpassung der Verordnung müßte dahingehen, dass kleinteiligere Verkehrsmittel (Fahrradgaragen) und Quartierseigene Infrastruktur gefördert und belohnt wird.
Die Quartiere der Zukunft werden ein On-demand-System aus autonomen Shuttles haben. Blechdoseneigentum ist so 1990.

.

MunichKid schrieb am 16.08.2022 11:44:

...
Die Anpassung der Verordnung müßte dahingehen, dass kleinteiligere Verkehrsmittel (Fahrradgaragen) und Quartierseigene Infrastruktur gefördert und belohnt wird.
...

Realer Irrsinn: Das total verrückte Fahrradparkhaus in Hamburg | extra 3
https://www.youtube.com/watch?v=MeBSDkNuvOc