So etwas muss man in der Praxis erst einmal testen.
Vorstellbar wäre es, so ein System bei Taxis zu nutzen.
Man würde Ladesäulen sparen und könnte die Fahrzeuge so rund um die Uhr nutzen.
Vorstellbar ist auch, dass die Akkus länger halten, wenn sie nicht mehr Schnellgenladen werden und, dass man auf diese Weise den Strom der bei Solarenergie tagsüber gewonnen wird, auf diese Weise rund um die Uhr zur Verfügung hätte.
Die Akkus, die man bei diesem System mehr braucht, spart man bei stationären Energiespeichersystemen wieder ein.
Für das Auto in Privatbesitz ist so ein System eher ungeeigneter.
Für ein Car-Charing könnte es jedoch ideal sein.
Das Posting wurde vom Benutzer editiert (24.04.2022 15:18).