FLxxxxT.DE schrieb am 26.03.2022 13:23:
Während du in deiner Betrachtung beim eAuto, trotz des Zwangs nur mit EE Strom zu laden, irgendwie CO2 da rein mogeln möchtest,
Das Laden von Akku Autos ist ein zusätzlicher Verbrauch von Strom und wenn zu diesem Zeitpunkt nicht der gesamte Strom aus EE erzeugt wird sondern ein Teil aus konventionellen Kraftwerken genutzt wird, dann erzeugt das Laden des Akku Autos selbstverständlich das CO2 welches durch die konventionellen Kraftwerke zusätzlich erzeugt werden muss.
unterschlägst du, wie die meisten, den enormen Aufwand der schon bei der Herstellung von Sprit verbraucht wurde, ehe auch nur der erste Meter gefahren wird.
Keineswegs das ist ja am Ende der Post mit Quelle angegeben.
Nimm einen 3 Liter Lupo, der braucht satte 3 x (9.8 +7) = 50,4 kWh / 100 km und verschuldet allein durch das fahren 50,4/9,8 X 2.66 = 13,7 kg CO2.
Gemeint ist wohl der Lupo 3L TDI.
Bei angenommenen 3 Liter / 100 km macht das bei:
https://de.wikipedia.org/wiki/Well-to-Tank#Well-to-Tank_f%C3%BCr_fossile_Kraftstoffe
"In Deutschland wird der Well-to-Tank-Wirkungsgrad meist bei Benzin mit ca. 82 %, Diesel mit ca. 90 % und Erdgas mit ca. 86 % angesetzt."
BruttoVerbrauch /EingesetztemDiesel= 100/90
BruttoVerbrauch=100/90 * EingesetztemDiesel = 100/90*3 =3,33 Liter Diesel
3,33 Liter Diesel entspricht 8,67 Kg Co2
