notting schrieb am 29.09.2024 17:49:
KarierterHut schrieb am 29.09.2024 17:31:
notting schrieb am 29.09.2024 16:33:
_Weil_ E-Autos viel rumstehen, können sie durch Überschussladung das Stromnetz entlasten,
Dan bräuchte man an jedem Parkplatz eine bidirektionale Wallbox.
Überschussladung bringt schon eine sehr große Entlastung.
Überschuss gibt es Mittgas. Da steht das Auto auf dem Firmenparkplatz. Man benötigt dort also viele Lademöglichkeiten. Der Firma nutzt die Überschussladung nichts, nur dem EE-Erzeuger. Wer also bezahlt die Ladeanschlüsse?
Außerdem stehen die Autos am Wochenende mehr daheim, wenn die Firmen tendenziell weniger Strom brauchen.
Das könnte passen. Aber i.d.R. ist der Akku Freitag nacht dann wieder voll. Was ist mit Samstag und Sonntag?
Außerdem wird der Akku_Strom i.d.R. nachts benötigt, alsodann, wenn bisher EAutos geladen werden.
Durch die nachts meist geringere Nachfrage wird der Strom billiger (demnächst Pflicht für alle Stromanbieter dyn. Tarife anzubieten!) und deswegen die stationären Akkus genauso geladen, wenn sie nicht schon voll sind.
Das verstehe ich jetzt nicht ganz. Ob SIe das noch mal anders formulieren könnten?
