meckerpott schrieb am 05.08.2024 12:10:

Natürlich zeigt schon ein Blick aufs Satellitenbild, dass Wuhan Bedarf an Werften hat und ein geeigneter Standort ist - für die Binnenschifffahrt.

Aber Tauchboote 1000 km flussaufwärts zu bauen, überrascht mich dann doch - wäre beinahe so, als würden in Deutschland die U-Boote in Duisburg, wenn nicht gar Dresden oder Ludwigshafen gebaut.

Vergleich das mal in Deutschland mit der Meyerwerft - bauen die discksten Pötte - aber weit von der Küste entfernt.

Ein U-Boot einmalig vom Innland zur Küste zur bringen ist möglicherweise aufwendig aber machbar.

https://www.youtube.com/watch?v=tX7MV3qxRMk :-)

https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/Meyer-Werft-dockt-neues-Kreuzfahrtschiff-Disney-Treasure-aus,meyerwerft1788.html

https://www.google.com/maps/search/meyer+werft+papenburg/@53.2732035,7.0797255,79300m/data=!3m1!1e3?entry=ttu

meckerpott schrieb am 05.08.2024 12:10:

Natürlich zeigt schon ein Blick aufs Satellitenbild, dass Wuhan Bedarf an Werften hat und ein geeigneter Standort ist - für die Binnenschifffahrt.

Aber Tauchboote 1000 km flussaufwärts zu bauen, überrascht mich dann doch - wäre beinahe so, als würden in Deutschland die U-Boote in Duisburg, wenn nicht gar Dresden oder Ludwigshafen gebaut.

Nur mit dem Unterschied, dass der Rhein in Ludwigshafen nicht bereits 1250 Meter breit und für Tiefseeschiffe schiffbar ist.

Elbe und Jangtsekiang.

In Bezug auf den Punkt "Distanz zum offenen Meer" kaum.
Länge und Breite sind kaum ein Thema, nur mit dem Tiefgang wird es knapp - dafür könnte man das Boot dann aber ggf. auf einen Transportponton heben.

meckerpott schrieb am 05.08.2024 12:10:

Aber Tauchboote 1000 km flussaufwärts zu bauen, überrascht mich dann doch - wäre beinahe so, als würden in Deutschland die U-Boote in Duisburg, wenn nicht gar Dresden oder Ludwigshafen gebaut.

Solange der Fluss eine hinreichende Fahrrinne bietet, spricht da nichts dagegen.

Karl Sten schrieb am 05.08.2024 12:30:

meckerpott schrieb am 05.08.2024 12:10:

Natürlich zeigt schon ein Blick aufs Satellitenbild, dass Wuhan Bedarf an Werften hat und ein geeigneter Standort ist - für die Binnenschifffahrt.

Aber Tauchboote 1000 km flussaufwärts zu bauen, überrascht mich dann doch - wäre beinahe so, als würden in Deutschland die U-Boote in Duisburg, wenn nicht gar Dresden oder Ludwigshafen gebaut.

Vergleich das mal in Deutschland mit der Meyerwerft - bauen die discksten Pötte - aber weit von der Küste entfernt.

10 km bis zum Dollart?
Ich finde das nicht besonders weit. Wuhan hat 500 km bis zur Küste...

Und die Mayer-Werft hat öfters Ärger mit dem Straßenbauamt, weil sie einen Pott unter Autobahnbrücken und dergleichen durchkriegen müssen. Die sind mit ihrem Standort nicht soo glücklich.

Letztlich ist aber die Frage, ob der Pott auf dem Fluss bis ins Meer kommt.
Immerhin ist das der Yangtse; Schiffe mit viel Tiefgang tun sich auf Flüssen normalerweise schon recht schwer, aber sie werden sich schon was dabei gedacht haben.
Eine Möglichkeit: Boot mit Pontons anheben. Flusabwärts geht sowas ganz gut.

Ein U-Boot einmalig vom Innland zur Küste zur bringen ist möglicherweise aufwendig aber machbar.

https://www.youtube.com/watch?v=tX7MV3qxRMk :-)

Na ja, so ein Weltkriegs-U-Boot ist ein bisschen kleiner als ein heutiges.

https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/Meyer-Werft-dockt-neues-Kreuzfahrtschiff-Disney-Treasure-aus,meyerwerft1788.html

Diese Auslieferung ging über die Ems.

https://www.google.com/maps/search/meyer+werft+papenburg/@53.2732035,7.0797255,79300m/data=!3m1!1e3?entry=ttu

Jep. 10 km bis zum Dollart.
Aber letztlich halt doch alles über die Ems. Solange die tief genug ist, kann man darüber auch Schiffe ausliefern.

War bei den Nazis auch mal im Gespräch; 300 Boote heimlich auf Werften im Inland zu bauen.
U-Boote kann ein Land, dass damit rechnet in einen Seekrieg verwickelt zu werden, eigentlich nie genug haben. Ein U-Boot kann nicht nur Torpedos sondern auch Marschflugkörper abschießen, Minen legen oder Unterseekabel durchtrennen. Es ist die beste Waffe um ein fremdes U- Boot zu jagen. Konventionelle U-Boote sind wegen ihrer geringen Geschwindigkeit eher Lauerjäger. Wenn es genug davon gibt, fährt aber auch einem Lauerjäger mal ein Flugzeugträger vor die Rohre. Und letztlich gibt es dann immer noch die Möglichkeit mit U- Booten einen Handelskrieg zu führen.
Der Standort wirft natürlich noch ein paar zusätzliche Fragen auf.

Bei einem andauernden Seekrieg auf jeden Fall nicht so leicht zu zerstören. Es kann auch weiter produziert werden.

Guckstu schrieb am 05.08.24 19:37:

Karl Sten schrieb am 05.08.2024 12:30:

meckerpott schrieb am 05.08.2024 12:10:

Natürlich zeigt schon ein Blick aufs Satellitenbild, dass Wuhan Bedarf an Werften hat und ein geeigneter Standort ist - für die Binnenschifffahrt.

Aber Tauchboote 1000 km flussaufwärts zu bauen, überrascht mich dann doch - wäre beinahe so, als würden in Deutschland die U-Boote in Duisburg, wenn nicht gar Dresden oder Ludwigshafen gebaut.

Vergleich das mal in Deutschland mit der Meyerwerft - bauen die discksten Pötte - aber weit von der Küste entfernt.

10 km bis zum Dollart?
Ich finde das nicht besonders weit. Wuhan hat 500 km bis zur Küste...

Und die Mayer-Werft hat öfters Ärger mit dem Straßenbauamt, weil sie einen Pott unter Autobahnbrücken und dergleichen durchkriegen müssen. Die sind mit ihrem Standort nicht soo glücklich.

Letztlich ist aber die Frage, ob der Pott auf dem Fluss bis ins Meer kommt.
Immerhin ist das der Yangtse; Schiffe mit viel Tiefgang tun sich auf Flüssen normalerweise schon recht schwer, aber sie werden sich schon was dabei gedacht haben.
Eine Möglichkeit: Boot mit Pontons anheben. Flusabwärts geht sowas ganz gut.

Ein U-Boot einmalig vom Innland zur Küste zur bringen ist möglicherweise aufwendig aber machbar.

https://www.youtube.com/watch?v=tX7MV3qxRMk :-)

Na ja, so ein Weltkriegs-U-Boot ist ein bisschen kleiner als ein heutiges.

https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/Meyer-Werft-dockt-neues-Kreuzfahrtschiff-Disney-Treasure-aus,meyerwerft1788.html

Diese Auslieferung ging über die Ems.

https://www.google.com/maps/search/meyer+werft+papenburg/@53.2732035,7.0797255,79300m/data=!3m1!1e3?entry=ttu

Jep. 10 km bis zum Dollart.
Aber letztlich halt doch alles über die Ems. Solange die tief genug ist, kann man darüber auch Schiffe ausliefern.

Sind wohl eher 40 km.