DrM schrieb am 27.01.2024 21:38:
loopcontrol schrieb am 27.01.2024 21:13:
Die Maschine kann auch schlicht an der Tragfläche getroffen worden sein und das Banking nach ONO Folge des Treffers gewesen sein.
Die Tragflächen sind kurz vor dem Aufschlag noch dran. Natürlich ändert sich der Kurs der Maschine nach einem Treffer, aber nicht in fast die Gegenrichtung! Für den Anflug auf Belgorod wäre Kurs SW nötig gewesen.
Ein getroffenes Flugzeug stürzt ja nun nicht in jedem Fall weiter in Flugrichtung, sondern trudelt idR ohne Lift des Wings spiralförmig mit vorwärtstrieb nach unten und rollt sich auf die Seite.
Das von mir verlinkte Absturzvideo zeigt doch eine Vorwärtsbewegung und keine Spirale.
Nein. Die Maschine aus dem veröffentlichten Video kommt aus einer backbord gebankten Abwärtskurve und rollt inseitig vor dem Aufschlag nach Backbord. Die Flugrichtung kann also nicht ONO gewesen sein.
