Tatsächlich wird es anstelle von CH4 NH3 sein, also Ammoniak, denn Wasserstoff allein ist bei den elendigen Transportwegen einfach zu blöde handzuhaben.
Natürlich könnte man aus dem Elektrolyse-Wasserstoff auch CH4 herstellen, wenn man dann die notwendigen CO2-Mengen aus der Luft bekäme, aber blöderweise ist das nur ein Spurengas.
Technisch einfacher darstellbar ist die Gewinnung von Stickstoff aus der Luft, um dann mit dem Wasserstoff Ammoniak herzustellen.Technisch gesehen ist die Handhabung ähnlich wie bei LNG, nur dass Lecks deutlich gefährlicher sind, braucht man sich nur die Gefahrstoffkennzeichnung anzusehen und
"Freigesetztes Ammoniak breitet sich in der Luft aus, reagiert mit anderen Luftschadstoffen und bildet Feinstaub. Ammoniak selbst und die in der Luft gebildeten Feinstaubpartikel gefährden die menschliche Gesundheit und schädigen Pflanzen und Ökosysteme."
Sagt das Umweltbundesamt. Über einen Unfall will man da lieber nicht nachdenken.
Auch blöd: Ein Werk zur Herstellung von Düngemittel, das vielleicht direkt an dem Ammoniak interessiert gewesen wäre, wurde grade aufgegeben. Verbrennen kann man Ammoniak natürlich auch, allerdings muss man heute dann doch einigen Aufwand treiben, weil die dabei entstehenden Stickoxide nicht mehr so gern gesehen werden, wofür man in den 40er und 50er Jahren, wo Ammoniak als Behelf oder experimentell eingesetzt wurde, noch nicht so sensibilisiert war.
Verflüssigung und Entspannung ("Regasigfizierung") senken den eh schon niedrigeren Wirkungsgrad weiter. Also ... das wird teuer. Ich denke das Projekt GH2 ist DBA - dead before arrival. Weil wenn World Energy da jetzt schon Zusagen haben will, der Preis aber ohne Genehmigung, Steuergutschrift und resp. der üblichen Kostenüberschreitungen in der Bauphase noch nicht feststeht wird das wohl genauso versotten wie NuScale mit denn SMR's.