Wenn ich schon eine riesige Fabrik baue und CO2 zum Spaß kreuz und quer über die Weltmeere schippere - dann kann ich statt CH4 auch CH30H machen und damit die vorhandenen Otto's am Laufen halten.
Das Problem bei Sabbatier und Methanol ist doch, dass das CO2 am Auspuff i.d.R. nicht wieder eingesammelt wird und sich die Transportqualität der Edukte (CO2) von denen der Produkte CH4 doch stark unterscheidet, so das man u.U. sogar zwei verschiedene spezielle Spezialgastankertypen benötigt, die (wie jetzt auch) die Hälfte der Stecken leer fahren.
Zudem wird weiter CO2 emittiert. (Es sei denn man pyrolisiert das CH4 am Bestimmungsort zu "violettem" H2 - oder macht "graues" H2 und fährt das CO2 aus diesem Prozess wieder im Kreis.)
Ob sich das mit 2 Tankerflotten und jeweils zwei verschiedenen Industrieanlagen vor dem Anleger rechnen kann?
Ich habe da so meine Zweifel.
Bei Methanol (Strom -> H2; H2 + CO2 -> H3COH; H3COH + H2O -> CO2 + H2) braucht man wenigstens das Produkt nicht tiefkalt zu halten.
Ich tippe darauf, dass tiefkalter H2 einfach billiger zu machen - und zu transportieren ist.
Re: Gibt es eigentlich
-
-
Artur_B
Gibt es eigentlich
-
oldman123
Liefersicherheit?
- Artur_B Re: Liefersicherheit?
- unbekannter Benutzer Re: Liefersicherheit?
-
Grober_Unfug
Re: Gibt es eigentlich
-
q2w3
Re: Gibt es eigentlich
- Grober_Unfug Re: Gibt es eigentlich
-
Artur_B
Re: Gibt es eigentlich
- Grober_Unfug Re: Gibt es eigentlich
-
q2w3
Re: Gibt es eigentlich
-
oldman123
Liefersicherheit?