Ja -- Verkehr kann und sollte "energetisch" gesehen Elektrifiziert werden.
Aber eben Elektrifiziert im Sinne von Oberleitungen und Akkutechnik.
--> nicht mit Wasserstoff denn dafür bräuchte man ein vielfaches mehr an Strom als mit Akku und/oder Oberleitung
Wir können unseren Gesamt-Energiebedarf (bis auf weites) nicht mit Erneuerbaren decken,
vielleicht in 20 Jahren unsern Strombedarf in heutiger Größenordnung (ohne massive weitere Elektrifizierung) aber nicht den Gesamt-Energiebedarf.
Und daher ist auch Wasserstoff als "Energiespeicher -- oder Energiezwischensprecher" kein relevanter Lösungsbeitrag.
Und das ist der grundsätzliche Unterschied zu CO2-freiem Wasserstoff aus Erdgas,
dieser ist mehr Energieträger (wie Öl) als Energiesprecher wie Elektrolyse-Wasserstoff.
(Deutlich-mehr -- wenn auch je nach Verfahren nicht ganz).
Wasserstoff aus Elektrolyse aber ist letztlich gespeicherte Energie aus der Stomerzeugung
