Es geht hier ja auch vor allem um Zeichen setzen und Symbolpolitik. Und die zeichnet sich wiederum dadurch aus, dass es nichts handfestes ist.
Wird nun wieder einmal ersichtlich.

vorgezogenes Verbrennerverbot. Also die im Bestand.

Wenn das nicht geht - Umweltzonen nur für E-Autos.

Irgendwas fällt denen schon ein.

So gesehen macht doch die EU alles richtig.
Dein 12 j alten Verbrenner weiterzufahren ist deutlich besser für die Umwelt wie jetzt auf ein neues E-Auto umzusteigen.

Grundsätzlich ist das "Weiterfahren" ja nicht per se schlecht.
Mache ich mit meinem Diesel-SUV auch. Weil ich mir beim besten Willen keinen BEV leisten kann, der meine Anforderungen erfüllt (hohe Anhängelast).

Denn bis auf den bösen Spritverbrauch ist das CO2 und sämtliche anderen Stoffe, die bei der Produktion des "alten" Autos entstanden sind, ja schon da. Wenn ich ein neues Auto fahren würde - dann "produziere" ich ja neuen Dreck - und der ist bei BEVs durch die Akkuherstellung ja nicht gerade wenig.

Ich frag mich sowieso, wer sich noch Neuwägen (egal welche Antriebsart) leisten soll. Ein neuer nackter Golf für knapp 30K? Dumm nur, dass mein Gehalt nicht die gleichen Steigerungen aufweist als die Neuwagenpreise.

Na, vielleicht kommen wir bald wieder in die Regionen, die es vor über 100 Jahren gab - da konnte sich der "Pöbel" kein Auto leisten, sondern nur Wanderstiefel, Fahrräder oder Pferde.....