Die Lieferung der Taurus selbst ist nicht worum es in dem Gespräch hauptsächlich geht.
Das Thema wird bereits recht früh und knapp behandelt, abgeschlossen mit „Damit hat die Bundeswehr nichts zu tun, das macht die Industrie“.
In der Hinsicht unterscheiden sich die Taurus nämlich Null von den ganzen anderen Warffen welche Deutschland bereits geliefert hat.
Das Hauptproblem was diskutiert wird sind die Flugpläne für die Taurus, wer selbige erstellt, und wenn das die Bundeswehr macht (initial temporär) wie man selbige von Büttel in Deutschland in die Ukraine bekommt damit die in die Taurus hochgeladen werden können.
Deswegen werden dann solche Ideen diskutiert wie „per Auto über die Grenze in Polen“, was dann aber halt 6 Stunden Latenz hätte.
Eine andere Variante ist das abstellen von Bundeswehr Leuten zur Industrie, welche die Taurus liefert und wartet, und die Weitergabe der Flugpläne in die Ukraine über diese Bundeswehrler in Zivil abzuwickeln.
Auch eine direkte sichere Verbindung von Büttel in die Ukraine wurde als Möglichkeit benannt, oder eben das ganze einfach an die Briten outzusourcen bzw. Die „ukrainer mit amerikanischen Akzent“.
Wo dann eben auch erwähnt wird das die ja schon alles vor Ort haben sollten dafür wegen den Storm Shadows/SCALPS, und ungefährer O-Ton „So unterschiedlich kann das ja nicht sein“.