Noch ein Fehler

Das eine hat doch erst mal damit nichts zu tun. Oder haben wir 365/7 eine Überproduktion?

Und wenn man statt 9000 Euro pro Elektroauto zzgl. weiterer Subventionen von dem Geld ein paar mehr Stromtrassen bauen würde, ließe sich der Strom aus Überproduktion auch noch besser verkaufen als jetzt. Aber auch jetzt bereits wird der größte Teil der Überproduktion verkauft und daher dann woanders Kohle heruntergefahren. Ohne Elektroauros wäre auch das mehr.

Ach so, ich habe nachgeschaut: alle meine elektrischen Geräte haben einen Schalter zum an/ausschalten. Natürlich lässt sich auch eine Großanlage abschalten.

1Hz schrieb am 26.06.2021 10:36:

Aber auch jetzt bereits wird der größte Teil der Überproduktion verkauft und daher dann woanders Kohle heruntergefahren. Ohne Elektroauros wäre auch das mehr.

Siehst du, wie haben Elektroautos UND fahren Kohle herunter. Alles super - Win-Win.

Weniger Co2 durch die Autos, weniger Co2 durch die Kohle. Ich weiß nicht, wie man dagegen sein kann?

1Hz schrieb am 26.06.2021 10:36:

Ach so, ich habe nachgeschaut: alle meine elektrischen Geräte haben einen Schalter zum an/ausschalten. Natürlich lässt sich auch eine Großanlage abschalten.

So ein kleines Bisschen Grundwissen über Kraftwerkstechnik wäre in dieser Diskussion schon angebracht. Mach dich mal schlau, wie lang das bei einem großen Kohle- bzw. Kernkraftwerk dauert.

Kleiner Datenpunkt dazu: hier in Sri Lanka hat neulich einer durch einen Bedienungsfehler eine Notabschaltung des größten Kohlekraftwerks des Landes ausgelöst. Daraufhin gab's drei Tage phasenweise Stromabschaltungen im ganzen Land, weil die restlichen Kraftwerke das nicht auffangen konnten, und so lange dauert es, bis man ein runtergefahrenes Kraftwerk wieder ans Netz kriegt. Und das war schon die Eilprozedur, normal will man sich dazu deutlich mehr Zeit lassen, um die Lebensdauer der Dinger nicht unnötig zu verkürzen. Wenn halt jemand die 380-kV-Leitung auf Erde legt, dann geht das nicht anders, als den Generator abzukoppeln und Dampf abzublasen, und wenn das ganze Land Blackouts hat, dann ist auf die Lebensdauer auch mal geschissen, dann macht man schnell. Aber selbst das wäre zu langsam um auf besonders windiges oder sonniges Wetter zu reagieren - da wäre es schön, wenn man z.B. ein paar Millionen halb leere Akkus rumstehen hätte, denen man mal eben mitteilen könnte, "hier ist ein Haufen billiger Strom, bedien dich". Oh, warte …

Ich weiß das.

Das ändert nichts daran, dass erneuerbare Energien laut Gesetz vorrangig und vollständig geschaltet werden müssen. Was ja auch richtig ist. Daher, und auch das ist gesetzlich definiert, tragen Erneuerbare keinen Anteil der dynamischen Last. Sämtliche Lastwechsel werden über konventionelle Kraftwerke geregelt. Überproduktion dann teils vernichtet, also mittels Bremsung in Wärmeenergie umgewandelt und vorrangig natürlich ins Ausland verkauft.

Aber natürlich kann es auch zur Abschaltung von Erneuerbaren kommen, wenn man die Energie gar nicht wegbekommt. Das kann ja auch zu negativen Verkaufspreisen führen. Denn es droht, dass das Netz zusammenbricht. Das sind aber seltene Ausnahmen. Und diese seltenen Ausnahmen tatsächlich die einzigen Momente, in denen Elektroautos Erneuerbare tanken. Dieser Effekt, der sehr minimal ist, wird aber im negativen Sinne überkompensiert, da mehr Grundlast bereitgehalten werden muss.

1Hz schrieb am 26.06.2021 12:22:

Das ändert nichts daran, dass erneuerbare Energien laut Gesetz vorrangig und vollständig geschaltet werden müssen. Was ja auch richtig ist. Daher, und auch das ist gesetzlich definiert, tragen Erneuerbare keinen Anteil der dynamischen Last. Sämtliche Lastwechsel werden über konventionelle Kraftwerke geregelt. Überproduktion dann teils vernichtet, also mittels Bremsung in Wärmeenergie umgewandelt und vorrangig natürlich ins Ausland verkauft.

Heißt also, dass euer Behauptung bezüglich der "eAutos tanken zu 100% Kohlestrom" komplett falsch ist.

1Hz schrieb am 26.06.2021 12:22:

Ich weiß das.

Was meintest du dann mit der Bemerkung mit dem Schalter und der Abschaltung von Großanlagen?

Das ändert nichts daran, dass erneuerbare Energien laut Gesetz vorrangig und vollständig geschaltet werden müssen. Was ja auch richtig ist. Daher, und auch das ist gesetzlich definiert, tragen Erneuerbare keinen Anteil der dynamischen Last. Sämtliche Lastwechsel werden über konventionelle Kraftwerke geregelt. Überproduktion dann teils vernichtet, also mittels Bremsung in Wärmeenergie umgewandelt und vorrangig natürlich ins Ausland verkauft.

Das stimmt so auch nicht, und nein, nicht mal gesetzlich. Mit der "dynamischen Last" meinst du vermutlich Mittel- und Spitzenlast, und die wird selbstverständlich auch durch EE abgedeckt, schon allein deswegen, weil die vorzugsweise dann anfallen, wenn auch der Verbrauch hoch ist - Solarstrom tagsüber, Windstrom in der kalten Jahreszeit.

Aber natürlich kann es auch zur Abschaltung von Erneuerbaren kommen, wenn man die Energie gar nicht wegbekommt. Das kann ja auch zu negativen Verkaufspreisen führen. Denn es droht, dass das Netz zusammenbricht. Das sind aber seltene Ausnahmen. Und diese seltenen Ausnahmen tatsächlich die einzigen Momente, in denen Elektroautos Erneuerbare tanken.

Kraftwerke unterscheiden nicht zwischen einem Toaster und einem Elektroauto an der Steckdose, deshalb muss diese Miclhmädchenrechnung wenn überhaupt dann für alle Verbraucher gelten. Womit sie sich schon selbst ad absurdum führt.

Dieser Effekt, der sehr minimal ist, wird aber im negativen Sinne überkompensiert, da mehr Grundlast bereitgehalten werden muss.

Im Gegenteil. Wenn sich der Regelungsbedarf verringert, bedeutet das nicht, dass sich der Rest in "Grundlast" verwandelt.